Business Unit: Project & Innovation Management
Prestazione professionale del Team MVP (Minimum Viable Product) inerente l’offerta tecnica presentata per l’Offerta Economicamente più Vantaggiosa in ambito Gallerie del Terzo Valico in presenza di Amianto e Grisù ed opere a cielo aperto, in particolare nella definizione delle Procedure di gestione e controllo delle attività di esecuzione dei lavori, programmazione e pianificazione delle modalità realizzative, organizzazione e qualità della struttura organizzativa prevista per la realizzazione delle opere, della sicurezza, della qualità e ambientale, gestione della sicurezza, monitoraggio di agenti chimici, fisici e biologici, cronoprogramma ed Earned Value.
Committenti: Imprese e ATI
Anni: 2017-2018
SPM: Dott. Arch. Stefano Arnoldi – Partner: arkytec | 360° – SPM network professionisti
Il Progetto
Il Terzo Valico è una nuova linea ad alta capacità veloce che consente di potenziare i collegamenti del sistema portuale ligure con le principali linee ferroviarie del Nord Italia e con il resto d’Europa.
L’opera si inserisce nel Corridoio Reno – Alpi , che è uno dei corridoi della rete strategica transeuropea di trasporto ( TEN-T core network ) che collega le regioni europee più densamente popolate e a maggior vocazione industriale.
In coerenza con la strategia di privilegiare modalità di trasporto ecosostenibili, ribadita recentemente dall’Unione Europea con l’Iniziativa Faro (COM(2011) 21), l’opera consentirà di trasferire quote consistenti di traffico merci dalla strada alla rotaia, con vantaggi per l’ambiente, la sicurezza e il sociale.
Le gallerie
I 37 chilometri in galleria del Terzo Valico sono costituiti principalmente da tre gallerie naturali e due artificiali.
Le tre gallerie naturali, cioè scavate interamente all’interno di terreni rocciosi, sono nell’ordine a partire da Genova:
- la galleria Campasso, lunga 716 metri, nel comune di Genova,
- la galleria di Valico, lunga circa 27 chilometri, nei comuni di Genova, Campomorone e Ceranesi in Liguria (nella provincia di Genova), e Fraconalto, Voltaggio, Gavi e Arquata Scrivia in Piemonte (nella provincia di Alessandria),
- la galleria Serravalle, lunga circa 7 chilometri, nei comuni di Serravalle Scrivia e Novi Ligure in provincia di Alessandria.
Le due gallerie più lunghe sono “a doppia canna”, cioè costituite da due tunnel a semplice binario affiancati, uno per ogni senso di marcia, uniti tra loro ogni 500 metri da collegamenti trasversali (cosiddetti by-pass) che consentono di raggiungere il tunnel parallelo in caso d’incidente. A lavori finiti l’unico tratto all’aperto fra queste gallerie sarà costituito da un chilometro circa fra le gallerie di Valico e Serravalle, in corrispondenza della frazione di Libarna a Serravalle, uno spazio attrezzato per le manovre di soccorso. La galleria di Valico inoltre, la più lunga, prevede per esigenze sia costruttive, sia, a opera finita, di sicurezza (mezzi di soccorso e via di fuga) quattro punti intermedi di accesso, le cosiddette finestre, anche queste realizzate in galleria:
- la finestra Polcevera, lunga 1.900 metri, nel comune di Genova,
- la finestra Cravasco, lunga 1.535 metri, nel comune di Campomorone (Ge),
- la finestra Castagnola, lunga 2.530 metri, nel comune di Fraconalto (Al),
- la finestra Val Lemme, lunga 1.687 metri, nel comune di Voltaggio (Al).
Tra l’uscita nord della galleria Serravalle e Tortona la linea si sviluppa in prevalenza all’aperto con l’eccezione di una galleria artificiale, cioè realizzata con uno scavo “a cielo aperto” (cosiddetta tecnica cut and cover, taglia e copri), che si trova nel comune di Pozzolo.
Circa 15 chilometri delle gallerie naturali vengono realizzati con la tecnica dello scavo meccanizzato, cioè utilizzando macchine molto complesse che al tempo stesso scavano il tunnel e lo rivestono con elementi prefabbricati: le TBM, Tunnel Boring Machine, meglio note come talpe.
Offerte tecniche per galleria di Valico e finestre
Per nostri clienti abbiamo partecipato ai tavoli di lavoro per la valutazione, pianificazione e organizzazione inerenti i lotti:
1. Lotto Val Lemme
Importo a base di gara : € 263.491.400,16
2. Lotto Castagnola
Importo a base di gara: € 216.267.327,46
3. Lotto Cravasco
Importo a base di gara: € 251.288.180,22
5. Lotto Interconnessione di Voltri e completamento Polcevera
Importo a base di gara: € 343.695.595,26
6. Lotto Pozzolo-Tortona / Galleria Artificiale Pozzolo-Formigaro
Importo a base di gara: € 88.497.459,37
